Переговори про вступ України до ЄС відкрито, бронювання працівників у сфері автотранспорту

Переговори про вступ України до ЄС відкрито

У вівторок, 25 червня, у Люксембурзі відбулась перша Міжурядова Конференція між Україною та ЄС, що ознаменувала початок фактичних перемовин про членство України в Європейському Союзі.

Про це йдеться, зокрема, у повідомленні від Урядового порталу, в також на вебпорталі Європейської ради.

«Це історичний день для України та ЄС. Шлях до цього моменту був складним, а рішучість України у проведенні необхідних реформ справді вражає. Переговори про вступ, які ми відкриваємо сьогодні, будуть суворими та вимогливими. Ми впевнені, що завдяки рішучості та відданості справі Україна зможе довести їх до успішного завершення. Майбутнє України та її громадян – в Європейському Союзі», – зазначає Хаджа Лахбіб, Міністр закордонних та європейських справ Бельгії.

На цій конференції ЄС також вкотре підтвердив свою рішучу позицію щодо засудження російської агресії проти України та заявив про свою готовність продовжувати підтримувати Україну та її народ у боротьбі з агресором стільки часу, скільки це буде потрібно, та настільки інтенсивно, наскільки це буде необхідно.

Рада ЄС ухвалила 14-й пакет санкцій проти рф: енергетика, «антиобхід», фінанси

24 червня Рада ЄС ухвалила новий, чотирнадцятий пакет економічних та індивідуальних обмежувальних санкцій проти рф.

Відповідне офіційне повідомлення від Європейської ради за посиланням.

Повідомляється, що обмежувальні заходи спрямовані на такі ключові сектори російської економіки як енергетика, фінанси і торгівля, а також ускладнюють обхід санкцій Євросоюзу.

Енергетика

Аби запобігти використанню потужностей ЄС для транзиту російського скрапленого природного газу (СПГ) до інших країн і тим самим зменшити значні доходи держави-агресора, ЄС повністю забороняє надання послуг з перевантаження російського СПГ на території ЄС.

Попередження обходу санкцій

По-перше, материнські компанії з ЄС будуть зобов’язані докладати максимум зусиль для забезпечення того, аби їхні дочірні компанії в третіх країнах не брали участі в будь-якій діяльності, що може призвести до обходу санкцій.

По-друге, з метою протидії реекспорту товарів військового призначення до росії, постачальники з ЄС, які продають такі товари до третіх країн, зобов’язані впровадити механізми належної обачності, здатні виявляти та оцінювати ризики реекспорту товарів до росії, а також всіма можливими засобами попереджувати згадані ризики.

Фінанси

Рада прийняла рішення заборонити використання «Системи передачі фінансових повідомлень» (СПФС), спеціалізованої служби фінансових повідомлень, розробленої центральним банком росії для нейтралізації ефекту обмежувальних заходів. Суб’єктам ЄС, які працюють за межами росії, забороняється підключатися до СПФС або аналогічних спеціалізованих сервісів передачі фінансових повідомлень.

Крім того, компаніям ЄС буде заборонено здійснювати транзакції з юридичними особами, включеними до спеціального переліку, які використовують СПФС за межами росії.

Рада також вводить заборону на транзакції з цільовими кредитно-фінансовими установами та постачальниками криптовалют, створеними за межами ЄС, якщо ці суб’єкти сприяють транзакціям, що підтримують оборонно-промислову базу росії шляхом експорту, постачання, продажу, передачі або транспортування до росії товарів і технологій подвійного призначення, товарів для ведення бойових дій, вогнепальної зброї та боєприпасів.

Продовжено дію «транспортного безвізу» з ЄС та оновлено правила виконання міжнародних перевезень вантажів

За повідомленням Урядового порталу від 20 червня, дію Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС продовжено на рік із можливістю її автоматичної пролонгації до кінця 2025 року.

Оновлена Угода передбачає ряд змін, які стосуються українських та іноземних перевізників.

Зокрема, як роз’яснює Мінінфраструктури, тепер для виконання перевезень відповідно до Угоди перевізникам необхідно:

  1. Мати на борту ліцензію на перевезення у паперовому вигляді (допускається також витяг про отримання ліцензії на міжнародні перевезення вантажів англійською мовою з QR-кодом, отримати який можна у особистому кабінеті перевізника);
  2. Мати документи на вантаж для порожнього транспорту. При виїзді з України порожнім транспортом водію необхідно обов’язково мати документи, що підтверджують повернення з вантажем, який водій буде забирати на зворотному шляху. Це може бути договір або підписана перевізником заявка;
  3. Мати на борту документи для підтвердження типу перевезення. Йдеться про коносаменти, товаротранспортні накладні, вантажні митні декларації тощо, як у паперовому, так і в електронному вигляді;
  4. Мати документи для повернення порожньої вантажівки. При поверненні до України без вантажу необхідно мати документи, що підтверджують перевезення вантажу у прямому сполученні;
  5. Мати наліпку на лобовому склі, яка ідентифікувати вантажівки, що виконують перевезення відповідно до Угоди. Зображення наліпки доступне за посиланням.

Змінено процедуру ліцензування перевізників: Кабмін ухвалив відповідну постанову

Мова йде про Постанову Кабінету Міністрів від 18.06.2024 р № 712, якою внесено зміни до Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом.

Мета змін – приведення порядку проведення процедур до стандартів ЄС.

Головне:

  • Здобувачі ліцензії та ліцензіати зможуть подати до органу ліцензування заяву про отримання, переоформлення та відновлення дії ліцензії виключно в електронній формі через Єдиний комплекс інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті;
  • Скасовується спрощений порядок отримання ліцензій у зв’язку з введенням воєнного стану;
  • Водії, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів автобусами, міжнародні перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів вантажними автомобілями, міжнародні перевезення вантажів вантажними автомобілями (крім міжнародних перевезень небезпечних вантажів та небезпечних відходів), мають підтвердити свою професійну компетентність свідоцтвом відповідно до Порядку підтвердження професійної компетентності водіїв транспортних засобів для надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів. Норма щодо обов’язкового проходження водіями професійного навчання та наявності сертифікату професійної компетентності набуде чинності через один рік після ухвалення змін до постанови;
  • На ліцензіата покладено додаткові обов’язки, зокрема, мати чинні договори страхування а) відповідальності за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів або багажу (вантажу) під час користування / перевезення автомобільним транспортом, б) життя, здоров’я та працездатності водія та інших працівників, які здійснюють експлуатацію транспортних засобів, від нещасних випадків, в) цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів;
  • зменшується термін розгляду заяв на отримання ліцензій – з 5 до 3 робочих днів.

Повідомляється також, що ліцензіати (крім ліцензіатів, яким було видано ліцензії на період дії воєнного стану в Україні) мають подають до Державної служби України з безпеки на транспорті відомості та документи, визначені підпунктом 2 пункту 7 Ліцензійних умов, не пізніше 6 місяців з дня набрання чинності цією постановою.

Ліцензії, що були видані на період дії воєнного стану в Україні, після закінчення строку, на який вони були видані, залишаються чинними у разі подання ліцензіатами документів та відомостей, визначених пунктом 7 Ліцензійних умов, та за умови відповідності ліцензіатів вимогам Ліцензійних умов. У разі не виконання зазначених вимог або невідповідності ліцензіата, ліцензія підлягає анулюванню протягом 60 календарних днів.

Постанова набирає чинності через два місяці з дня її опублікування, тобто 20 серпня 2024 року.

В Раді зареєстровано законопроєкт про бронювання працівників у сфері автотранспорту

Відповідний законопроєкт № 11334 наразі надано для ознайомлення.

Як пояснюють автори проекту, суб’єкти господарювання, які здійснюють перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом, незалежно від організаційно-правової форми господарювання, забезпечують життєво важливі функцій та/або послуги, порушення яких призводить до негативних наслідків для національної безпеки України.

Відтак стаття 25 Закону «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» має бути доповнена новим пунктом, який визначає, що бронюванню підлягають військовозобов’язані, які працюють у суб`єктів господарювання будь-якої організаційно-правової форми, що здійснюють свою діяльність у сфері автомобільного транспорту.

Закон, який змінює підходи до нагляду за бізнесом у сфері нехарчової продукції, набрав чинності

Мова йде про Закон № 3701-IX «Про внесення змін до деяких законів України щодо врегулювання деяких питань здійснення ринкового нагляду та відповідальності суб’єктів господарювання», який набрав чинності 21 червня 2024 року.

З основного:

  • При проведенні перевірок як органи ринкового нагляду, так і суб’єкти господарювання мають право фіксувати процес проведення перевірки засобами аудіо-, фото- та відеотехніки;
  • Органи нагляду зможуть запитувати первинні документи виключно у разі встановлення, що продукція є небезпечною, ризикованою або не відповідає встановленим вимогам;
  • Оновлено розміри штрафів, що застосовуються до суб’єктів господарювання. Так, передбачено штрафи для а) осіб, які ввели в обіг продукцію, що не відповідає вимогам, – від 34 000,00 до 51 000,00 грн, б) розповсюджувача (крім юридичних осіб та ФОПів, які обрали спрощену систему оподаткування) за недодержання умов зберігання продукції, яка через це стала небезпечною та/або такою, що не відповідає встановленим вимогам, – 34 000,00 грн, в) розповсюджувача – юридичної особи або ФОПа, які обрали спрощену систему оподаткування, за недодержання умов зберігання продукції, яка через це стала небезпечною та/або такою, що не відповідає встановленим вимогам – 17 000,00 грн.

Також під час визначення розміру штрафу за порушення враховуються всі обставини його вчинення, зокрема характер, передумови і причини порушення, факт повторного вчинення того самого порушення, за яке на особу протягом останнього року було накладено штраф, кількість відповідних порушень, вчинених особою протягом останніх трьох років, ступінь вини особи, наявність або відсутність негативних наслідків порушення, їх масштаб та можливість їх усунення.

Окрім цього, у разі виявлення органом нагляду відповідного правопорушення, винний суб’єкт господарювання має вилучити таку продукцію з обігу, відкликати та/або знищити її.

Набрав чинності Закон про статус англійської мови в Україні

27 червня 2024 року набрав чинності Закон «Про застосування англійської мови в Україні», крім деяких положень, визначених в Розділі II Закону.

Нагадаємо, що, серед основного, Закон:

  • закріплює статус англійської мови як однієї з мов міжнародного спілкування в Україні;
  • визначає посади, кандидати на зайняття яких зобов’язані володіти англійською мовою;
  • унормовує особливості застосування англійської мови у роботі держорганів, органів місцевого самоврядування, підрозділів екстреної допомоги, під час перетину кордону, у сферах освіти, транспорту та охорони здоров’я.

Рада попередньо підтримала створення Військової поліції

19 червня Верховна Рада України прийняла за основу законопроєкт № 6569-д, який передбачає створення так званої Військової поліції.

Повідомляється, що напрацьований законопроект забезпечить функціонування ефективного органу, здатного виконувати завдання з підтримання правопорядку і військової дисципліни у Міністерстві оборони України, Збройних Силах України та Державній спеціальній службі транспорту.

Зокрема, відповідно до поточної редакції проекту на Військову поліцію буде покладено такі функції:

  • попередження, виявлення та припинення кримінальних та адміністративних правопорушень у Міноборони, ЗСУ та Державній спеціальній службі транспорту;
  • провадження у справах про адміністративні правопорушення, віднесені законом до компетенції Військової поліції;
  • оперативно-розшукову діяльність у випадках та на підставах, визначених законом.

Нацбанк заборонив використовувати кредитні кошти для участі в азартних іграх

22 червня набрала Постанова Правління НБУ, якою регулятор запровадив заборону на проведення платіжних операцій клієнтів на рахунки організаторів азартних ігор для участі в азартних іграх за рахунок коштів, отриманих на умовах кредиту.

Нагадаємо, що ця постанова прийнята на виконання Постанови Кабміну щодо протидії негативним наслідкам азартних ігор в Інтернеті.

Рада прийняла закон про «клуб білого бізнесу»

18 червня 2024 року Верховна Рада України прийняла в цілому закон «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо особливостей податкового адміністрування під час воєнного стану для платників податків з високим рівнем добровільного дотримання податкового законодавства», законопроєкт № 11084.

Детально про закон читайте у нашому попередньому дописі за посиланням.

Разом з тим нагадаємо, що законом передбачається створення окремого Переліку платників податків з високим рівнем добровільного дотримання податкового законодавства, які користуватимуться низкою переваг у податковому адмініструванні під час воєнного стану. До цього переліку Податкова служба зможе включати юридичних осіб та фізичних осіб – підприємців, резидентів «Дія.Сіty», які відповідатимуть низці вимог та критеріїв з урахуванням системи оподаткування (зокрема, вимоги до рівня сплати податків, вимоги до рівня нарахування заробітної плати тощо).

Окрім цього, у прийнятому міститься рекомендація Кабінету Міністрів України внести зміни до Порядку бронювання військовозобов’язаних щодо автоматичного бронювання платниками податків, включеними до Переліку платників податків з високим рівнем добровільного дотримання податкового законодавства, до 25 % своїх військовозобов’язаних працівників.